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东航云南全年节油1.2亿元 蓝天保卫战取得阶段性成果
来源:中新网云南 编辑:韩帅南 2020年01月14日 16:43

  中新网云南新闻1月14日电(刘畅)2019年,东航云南公司扎实推进蓝天保卫战相关工作,以车辆“油改电”和大力推广飞机岸基供电(即飞机辅助动力装置替代,下称APU替代)专项工作为主要抓手,下大力气减少空中能耗,减少二氧化碳排放,保卫云南的蓝天白云。

  2019年1月1日起,按照“应用尽用”原则,云南公司严格要求机组使用APU替代设备并监控未能使用APU替代设备的航班及原因。经过一年的努力,公司在昆明长水机场的APU替代设备使用率超过99%,全年使用APU替代设备节省航油约9036吨。

  为切实减少空中油耗,减少温室气体排放,公司成立了8个项目组,分别是截弯取直、航路优化、DOC节油、落地剩油、CDM协调、返航备降、地面滑行和靠桥率。针对每个项目明确组长负责,拟定目标,细化措施,全方位开展节能降耗工作。重点从优化调整节油奖方案,强化运控人员节油意识,精准提供飞行计划,控制落地油量等方面着手,积极协调空管、机场等单位,优先使用灵活航路,争取航班正点,减少地面、空中等待时间,合理选择备降机场,严格控制额外油量等方式实现节油效果的最大化;同时,建立油耗异常运行情况的数据统计制度,进一步提升公司燃油消耗的精益化管理水平。

  航油消耗方面,主要手段是航路优化、截弯取直。针对民航空域的开放情况,结合公司现有航线,开展航路优化工作,协调空管、军方批准优化航路,争取最大程度使用临时航路,实现截弯取直,缩短飞行时间,节省燃油消耗。

  通过8个项目小组的努力,云南公司在燃油方面节约成本约1.2亿元。作为央企,切实履行生态环保职责,主动承担绿色发展社会责任,东航责无旁贷。2020年,东航云南公司将再接再厉,在打赢污染防治攻坚战中再创新功。(完)

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